| 位于曼哈顿外的一个新泽西州城市Hoboken在仅仅1平方公里的范围内每年要有多于一百万的车辆停车。在一个很小的空间要停很多的车－－对城市停车管理员来说是大量的工作。
然而，管理员的工作量正在减少。现在管理员都使用手持式RFID识读器来扫描内嵌于已发放的城市居民停车许可证的UHF RFID标签。站在车辆的旁边管理员晃动手中的识读器就可以确定车辆是否有正确的许可证停在合理的位置上。这一过程的完成只需要几秒钟的时间，这样既节省了时间又节约了钱。过去，管理员可能花掉一分钟或是更多的时间来判断车辆是否有停车许可证，即使有还得选择停车的位置。有时候，许可证不能判断正确的停车位置，或是许可证被带有色彩的玻璃窗或其他障碍物遮挡，这样需要额外的时间来处理。
新的激活RFID许可证系统带来了其他好处。例如，居民现在不用首先获得印有花样的许可证就可以通过网上或电话来购买或更新许可证。另外，有些人就很难伪造假的许可证或是使用经过重新设计的偷来的许可证。
“停车是一个很大的行业”，停车业主任John Corea说，“从停车许可证和停车罚款中城市可以获得约两千万美元的税收。城市需要花费约五万美元安装RFID设备和软件，我预计在储蓄中可以获取多于一百万的利润。”“居民喜欢RFID”，他说，“RFID允许人们在网上更新许可证－－伪造的许可证只能是过去的事情了因为如果它们是假的我们就会知道。”
居民申请许可证必须提供像车的构造、颜色、驾驶证、车牌号这样的信息，这些信息都储存在数据库中。这样，管理员就可以识读许可证上的RFID标签来核实属于某辆车的标签了。如果出现标签不能被识读的情况，管理员通过手工输入印在许可证上的序列号或车牌号或者是扫描许可证上的条码来确定许可证的有效性。如果这些信息的任一项与数据库中的信息不匹配，那么管理员将会发一张票。
基于RFID停车系统所使用的许可证内嵌的是Symbol Technologies公司的无源UHF RFID标签，网络是来源于Pyalock公司的RFID 许可证管理软件。
根据Cory Marchasin（Paylock总经理），标签符合PEC Class0标准，每一个标签有一个唯一与车辆和许可证信息相联系的ID号，这个ID号也在识读器内，这样手持式识读器就可以确定车辆合法的停靠。手持式识读器与由Paylock公司操纵的后端数据库是同步的，后端数据库一批批更新数据，管理员总是有最新的停车信息。每一个手持式识读器可以容纳所有Hoboken发出的所有停车许可证的信息，目前发出的许可证在15000左右。
“大量的数据是一个很大的厉害关系，但是网络框架提供了一个惊人的压缩这些数据方式的排列，这也是难以置信的。”Marchasin说。Paylock公司也运行了全天电话服务中心，这样Hoboken的居民可以通过拨打800免费号码就能获取或更新许可证了。
Hoboken第一次观察RFID是在一年前，现在使用Paylock的许可证管理软件已经有几个月了。Corea 说，自此这个软件已经提升了月8百万美元的城市停车收入。
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